摘要 常常是经销商想娶——白:销售市场技术全方位支持;富:原厂配套强品牌背书大,美:配件质优价廉选择多。配件商想嫁——高:高附加值高市场敏感高忠诚度;富:雄霸一方采购量大年增长率高回款还潇洒;帅:渠...[详细]
由AC汽车后市场、“寻找最牛补胎工”轮胎技术修补大赛组委会指导,由泰克中国、河南省汽车行业商会、FM106.6、河南广播电视台酷车地带联合主办,郑州泓铮机电设备有限公司、郑州中凯汽车服务有限公司、成功驾校联...[详细]
摘要 无论你承不承认,互联网世界就是一个与我们现实世界的平行存在,你做或者不做,它都在那里。无论你心里有多么抗拒,它都会真真切切地影响着你的生活及你的生意。 中小店家为什么要联结互联网? 注...[详细]
摘要 “一定会出现汽后市场的新型供应链平台。但却不是纯粹意义上配件B2B含义。随着“双积分”政策的实施,未来汽车零部件的SKU会大量减少。模块化的维修框定将改变维修厂目前的欣欣向荣的形态。逐渐萎缩的汽车零...[详细]
编者按 该系列供应链专稿文章,是由AC汽车联合中国汽车后市场巅峰创新智库联合策划发起,智库创始人林一夫先生主持的“主题辩论”。本期辩论话题聚焦在“汽车后市场供应链”谁主沉浮,供应链连锁企业或电商平台与...[详细]
编者按 该系列供应链专稿文章,是由AC汽车联合中国汽车后市场巅峰创新智库联合策划发起,智库创始人林一夫先生主持的“主题辩论”。本期辩论话题聚焦在“汽车后市场供应链”谁主沉浮,供应链连锁企业或电商平台与...[详细]
赋兴 | 米其林·2017第二届年终盛典拟定议程议题首曝光 2017年11月27~28日,由AC汽车主办、米其林Michelin 冠名支持的“米其林·2017中国汽车后市场连锁发展论坛”暨“2017中国汽车后市场百强终端评选颁奖...[详细]
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该系列供应链专稿文章,是由AC汽车联合中国汽车后市场巅峰创新智库联合策划发起,智库创始人林一夫先生主持的“主题辩论”。本期辩论话题聚焦在“汽车后市场供应链”谁主沉浮,供应链连锁企业或电商平台与区域内配...[详细]
当一个门店,车主成为我们的粉丝的时候,当我们有服务不到的情况下,他们都会包容。在社群里面有人说我们的门店存在什么问题的时候,他们会站出来说:人无完人,没有完美的公司,也没有完美的个人,只有完美的团队...[详细]